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天津升降機(jī)的壓輪的軸和光電編碼器的軸以聯(lián)軸器相連，另一壓輪的作用是保證鋼絲繩和壓輪之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，電機(jī)帶動(dòng)卷筒，進(jìn)而帶動(dòng)鋼絲繩上下移動(dòng)時(shí)，若壓輪和鋼絲繩之間為純滾動(dòng)接觸，那么壓輪轉(zhuǎn)過(guò)的周長(zhǎng)和鋼絲繩移動(dòng)的距離是相等的。
天津升降機(jī)廠家認(rèn)為，由于吊籠的上下移動(dòng)的距離可以用光電編碼器的轉(zhuǎn)角表示，吊籠所處的狀態(tài)可以以脈沖的形式準(zhǔn)確地表達(dá)出來(lái)，由于光電編碼天津升降貨梯器輸出的是脈沖信號(hào)，是理想的升降機(jī)輸入信號(hào)，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
在設(shè)計(jì)時(shí)，采取以下3種防打滑措施：壓輪設(shè)計(jì)為V型槽，鋼絲繩與之間的接觸由線接觸變?yōu)槊娼佑|：在壓輪上用一組彈簧，可使壓輪時(shí)刻處于壓緊狀態(tài)：由于壓輪與鋼絲繩之間是剛性接觸，摩擦系數(shù)很小，在壓輪表面覆蓋一層耐天津升降平臺(tái)磨橡膠可以提高壓輪與鋼絲繩之間的摩擦系數(shù)，從而消減它們之間的相對(duì)滑動(dòng)。
天津升降機(jī)基本的工作原理是位置檢測(cè)裝置采集的脈沖值與某一樓層的標(biāo)定值相比較，決定吊籠的上行下行還是停止，而各樓層的標(biāo)定值是通過(guò)標(biāo)定模塊以及手動(dòng)升降來(lái)完成的。
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